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G-BOS精细应用—油耗精准管理

发布日期:2018-03-18

  G-BOS智慧运营系统Ⅲ代精细应用中油耗精准管理是“小侦探”,之所以这么称呼它,是因为它能实时记录发动机油量消耗和油箱油量统计,通过数据管理,杜绝了不法盗油行为,也利于客户的结算核对,下面请允许我举实例详细介绍“小侦探”破获的案件。

  2012年4月,W公交公司通过上海创程车联安装、升级了77台车辆的G-BOS智慧运营系统,每一台车都安装了G-BOS系统配套的高精度油箱油量传感器,对发动机消耗油量和车内油箱油量进行数据采集和监控。

2012年10月中旬,在对W公交公司车辆进行油耗数据梳理中,管理人员发现车牌号为“**60835”的苏州海格KLQ6116T车,油耗误差较大。

为了分析原因,工作人员调用了该车2012年9月1日--10月19日之间的“燃油曲线”图,惊讶的发现该车的“油量曲线”呈典型的偷油特征从图中可以看出,分别在9月3日、8日、15日、22日、24日、30日以及10月8日、13日等8个时间点上,油箱油量都有一个垂直的滑降,其他时段曲线平滑规律。这种图形“偷油”疑似程度非常高。为了做到以事实为依据、让数据说话,工作人员借助G-BOS系统的《记录详细查询》界面,我们通过查询《ad油位》,很容易找到了每一次油位数据突变的时间点和突变的油量。分析结果显示,每次油量下跌时间均在1-5分钟以内完成,每次少的油量都在32升左右(容器基本相同),每次油量直线下跌的情况发生都发生在周六晚上或周一早上,每次油量减少发生地点都在W市XXXX路和XXX路交叉路口附近。


G-BOS智慧运营系统Ⅲ代某车油箱曲线图

由此我们判断,W公交公司**60835车,在9月1日至10月19日期间,在停车场附近,以不熄火方式,每次分别抽出32L左右的燃油,确有重大“偷油”“嫌疑。我们将此报告提供给W公交公司后,该公司反馈回来的信息,证明经内部排查,该车司机确为隐藏很深、手法隐蔽的油耗子。

我们的“小侦探”不负众望,破获了一件又一件大大小小的案子,深得管理者心,同时它还不忘不断提高自己,G-BOS智慧运营系统Ⅲ代中,它完美的展示了自己,不光杜绝了不法盗油行为,还可以建立油杆标定数据库,为实现远程标定做数据储备等,使自己成为更加出色的“小侦探”。


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